Aeromarket.ru Навигатор российского авиабизнеса
English version
Распечатать
Роторный двигатель.
Автор: | Влад |
---|
Пожалуйста, авторизируйтесь, чтобы иметь доступ к контактам
Тот же роторный двигатель ,но в модулях -200; 400л.с.,с полным отключением любого модуля, в зависимости от потребной мощности, при том ,что оставшиеся работающие модули работают с найлучшим КПД. Что не всегда удаётся дросселированием одного двигателя на крейсерских режимах. А это экономия топлива!!!